楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员钟昊 王关屹 实习生黄真真 严梓欣 金芷瑶）2月2日，高铁公里春运首日。司机清晨5时40分，金前宿州新闻网 抢小孩天色未明，程的春运超万武昌南机务段武汉动车运用车间京广车队动车组司机金前程，安全已准时出现在武汉动车基地派班室内。行车按计划，高铁公里他当日将值乘由武汉开往北京西的司机首趟标杆列车G340次，而这也是金前他职业生涯的第13个春运。

“从2012年第一次春运值乘绿皮火车，程的春运超万到现在驾驶智能型复兴号动车组列车，安全宿州新闻网 抢小孩13年了，行车每年的高铁公里春运都是一场硬仗。”金前程的司机声音沉稳而有力，带着长期值乘练就的金前节奏感。2015年，他成为武汉局首批90后动车组司机。如今，他已熟练驾驶27种动车组车型，安全行车超200万公里。

6时07分，出勤手续办理完毕，金前程一路小跑赶往存车场接车。登上司机室，按照作业要求，他熟练地测试每一个开关按钮。7时13分，金前程驾驶列车从武汉动车基地存车场缓缓驶入武汉站。工作人员和旅客检票上车后，车厢内渐渐热闹起来。

“信号开放，车门关闭，到点开车！”7时40分，金前程轻轻推动手柄，G340次列车平稳快速启动，列车如离弦之箭划破晨雾，向北驰骋。9时13分，列车正点抵达郑州东站。在与接班司机完成技术交接、备品签认后，金前程才离开司机室。

十三载春运赴使命，一程程守护暖归途。金前程的第13个春运，亦是他为团圆护航的又一程，以青春坚守，护万千旅客平安抵达。

(责任编辑：大湾区港澳)

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